CrossSeasonsAW-6SUV recensioni di pneumatici
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Recensioni dei test dei pneumatici da tutte le stagioni
Recensioni dei clienti CrossSeasonsAW-6SUV
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Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 23 giudizi di prove
Ø 712.572 km driven
| 04.05.2020 di Samir | Note 4.82 |
| (15.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
215 / 55 18 V
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 4X4
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Questi pneumatici si comportano bene sui vari fondi: asciutto, bagnato, autostrada ed anche nelle forti frenate. Hanno però la spalla un po' troppo morbida. Infatti un microforo sul lato interno di uno pneumatico anteriore mi ha causato qualche problema (sistemato con poco da un gommista). Nonostante ciò l'auto sembra sempre con le gomme leggermente sgonfie all'anteriore (nonostante abbia già fatto un'inversione gomme dopo i canonici 10Mila Km e la pressione sia corretta). Anche il gommista, molto qualificato, mi ha confermato che si tratta di una buona gomma ma con spalla leggermente troppo morbida (nella guida spinta e nei tornanti non è il massimo su un Suv come il mio, di oltre 16q. di peso...). La consiglio per chi macina molti Km in tutte le condizioni senza doversi preoccupare del fondo stradale.
215 / 55 18 V
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 4X4
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Questi pneumatici si comportano bene sui vari fondi: asciutto, bagnato, autostrada ed anche nelle forti frenate. Hanno però la spalla un po' troppo morbida. Infatti un microforo sul lato interno di uno pneumatico anteriore mi ha causato qualche problema (sistemato con poco da un gommista). Nonostante ciò l'auto sembra sempre con le gomme leggermente sgonfie all'anteriore (nonostante abbia già fatto un'inversione gomme dopo i canonici 10Mila Km e la pressione sia corretta). Anche il gommista, molto qualificato, mi ha confermato che si tratta di una buona gomma ma con spalla leggermente troppo morbida (nella guida spinta e nei tornanti non è il massimo su un Suv come il mio, di oltre 16q. di peso...). La consiglio per chi macina molti Km in tutte le condizioni senza doversi preoccupare del fondo stradale.
| 09.05.2020 di flavio | Note 4.89 |
| (4.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
235 / 60 18 V
LAND ROVER Range Rover Evoque 2.0 TD4 4WD
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
235 / 60 18 V
LAND ROVER Range Rover Evoque 2.0 TD4 4WD
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
| 31.10.2020 di Andrea | Note 3.4 |
| (10.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
245 / 45 19 Y
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Possibly
Commento:
Premetto che ho una guida sportiva e utilizzo l’auto prevalentemente su strade di montagna. L’aderenza sull’asciutto buona, la macchina ha un inserimento abbastanza preciso ma a metà curva tende leggermente a sottosterzare, andando ad allargare la traiettoria, la frenata molto buona ma già dopo 10000km tende ad allungarsi un pelo. Sul bagnato meglio in frenata, non tanto per l’aderenza che è comunque buona, sempre con un inserimento preciso, quanto per le partenze in cui patina parecchio. Non ho ancora avuto modo di provarla sulla neve. Nota dolente la rumorosità, arrivando da Continental estive e Nokian invernali, sembra di guidare una jeep con pneumatici da terra. In rettilineo aumentata non di tanto, ma quando la ruota va in appoggio sulla parte esterna e sulla spalla è veramente molto rumorosa. Un buon rapporto qualità/prezzo per le caratteristiche tecniche, non sarei certo di riacquistarle solo per la rumorosità.
245 / 45 19 Y
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Possibly
Commento:
Premetto che ho una guida sportiva e utilizzo l’auto prevalentemente su strade di montagna. L’aderenza sull’asciutto buona, la macchina ha un inserimento abbastanza preciso ma a metà curva tende leggermente a sottosterzare, andando ad allargare la traiettoria, la frenata molto buona ma già dopo 10000km tende ad allungarsi un pelo. Sul bagnato meglio in frenata, non tanto per l’aderenza che è comunque buona, sempre con un inserimento preciso, quanto per le partenze in cui patina parecchio. Non ho ancora avuto modo di provarla sulla neve. Nota dolente la rumorosità, arrivando da Continental estive e Nokian invernali, sembra di guidare una jeep con pneumatici da terra. In rettilineo aumentata non di tanto, ma quando la ruota va in appoggio sulla parte esterna e sulla spalla è veramente molto rumorosa. Un buon rapporto qualità/prezzo per le caratteristiche tecniche, non sarei certo di riacquistarle solo per la rumorosità.
| 12.11.2020 di Roberto | Note 3.81 |
| (20.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 50 18 V
TOYOTA C-HR 1.8 Hybrid 4X2
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
225 / 50 18 V
TOYOTA C-HR 1.8 Hybrid 4X2
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably