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    Maxxis M6103
    Maxxis
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    03.08.2023diNicola R.
    Ottimo pneumatico, dot recentissimo 2022, prezzo davvero migliore dei rivenditori fisici
    (5)

    Reifentest.com

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    CST CM-A1 Ride Ambro
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    150/70 R17 TL 69V ruota posteriore

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    Eurogrip Trailhound Wild
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    Terraforce-R
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    15.03.2026diGino
    Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
    19.08.2025diPietro Misasi
    Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
    28.04.2023diAndrea Maglio
    Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
    10.02.2023diGiuseppe Busnelli
    Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
    (10)

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    Bridgestone T 31 R
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    Shinko E705
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    Kenda K784 Big Block Front
    Kenda
    150/70-17 TL

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    Shinko E805
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    E805
    150/70 R17 TL 69Q ruota posteriore, simbolo M+S

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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
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    Una media di 4 giudizi di prove  N/A
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    26.01.2025diGabriele
    La gomma una volta in temperatura tiene molto bene e da un buon feeling di guida, ho avuto occasione di fare molti passi di montagna e il riscontro è stato molto positivo. Di contro va detto che fino a che non è in temperatura la tenuta è pessima e con il clima freddo (9 gradi circa) e brevi tratti di strada la moto scivola di continuo. Anche sulla segnaletica orizzontale la situazione è simile.
    23.11.2020diDimer Boccardo
    Arrivo dalle Pirelli Diavolo Rosso II,ottime gomme con mescole differenziati e fantastica tenuta sull'asciutto. Dopo varie ricerche e domande ad amici provo Dunlop.Da subito noto un buonissimo feeling,la moto in piega risulta piu' dolce nel seguire lîmpostazione a differenza delle Diavolo che hanno un comportamento un po piu' secco.La tenuta ottima,nei curvoni veloci mi sento a mio agio,stabile ed un ottima sensazione di grip. Anche quando si esagera la gomma e' sincera e rilascia feedback che ti danno la possibilita' di correggere prima di andare oltre il limite,non ti molla all'improvviso insomma. Gomme che consiglio visto le prestazioni ed il prezzo rispetto ad altre piu' pubblicizzate e blasonate. Per me ottime per il touring veloce e qualche divagazione sportiva per un carico di adrenalina.
    24.07.2019diMiki
    Acquistate perchè essendo deluso da marche blasonate ho voluto provare una gomma economica. Soddisfattissimo! La gomma da alla moto una maneggevolezza fantastica, la tenuta è sempre sicura. L'unico difetto se proprio vogliamo è che essendo una gomma dura, digerisce male le strade con poca aderenza (asfalto lucido) e per tenere al massimo devono essere ben calde. le ricomprerò al 110%
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    Prezzo di catalogo*  € 168,00
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    Sportmax Roadsmart III
    Dunlop Sportmax Roadsmart III
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    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    10.05.2026diGianluca Di Cristofaro
    Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
    (8)

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    Prezzo di catalogo*  € 192,00
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    150/70-17 TL (69W) ruota posteriore

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    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    19.02.2020diLeo
    Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
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    Prezzo di catalogo*  € 159,00
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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    150/70B17 TT/TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S

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    Enduro

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    Terraforce-R
    Mitas Terraforce-R
    Mitas
    150/70 R17 TL 69V ruota posteriore

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    Enduro

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    (10)
    Una media di 10 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    Consumo di carburante
    15.03.2026diGino
    Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
    19.08.2025diPietro Misasi
    Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
    28.04.2023diAndrea Maglio
    Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
    10.02.2023diGiuseppe Busnelli
    Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
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    Shinko
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    SR712
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
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    Angel GT
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    Eurogrip Trailhound SCR
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    Chopper / Cruiser

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    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    150/70 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C, Variante M

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
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    02.01.2021dipedemonti paolo
    Provengo da dunlop sportmax qyuindi con le Z8 ho fatto un salto nella sportività e scoperto nuovi limiti della moto. Ottimo pneumatico.
    13.10.2019diRoberto
    Hanno una buona aderenza anche da "fredde", si scaldano subito e l'aderenza è buona anche a 10°C, tengono molto bene in piega ed il feeling è ottimo, non c'è paragone con le dunlop che possedevo prima, unico difetto che tendono a scivolare un pochino d'estate quando le temperature sono sopra i 33°C dell'aria.
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    Prezzo di catalogo*  € 196,00
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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
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    Enduro

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    Avon Spirit ST
    Avon
    150/70 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    150/70-17 TL 69H ruota posteriore, M/C

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    Una media di 25 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    04.06.2019diEraovius
    Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
    06.09.2015diMassimiliano
    A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
    02.04.2014diMax
    Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
    29.07.2011diJERRY
    OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
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    Mitas Enduro Trail ADV 2
    Mitas
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