Setula4SeasonRA03 recensioni di pneumatici

Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 40 19 Y
FORD Puma 1.0 ecoboost hybrid
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Ho acquistato questi pneumatici per la prima volta, senza troppe aspettative, trattandosi di una fascia economica. Precedentemente avevo sempre scelto marchi premium. Cercavo degli pneumatici all season, perchè ultimamente sto percorrendo poca strada a differenza del solito e per lo più in ambiente cittadino, ma volevo comunque essere a norma di legge anche in caso di gite fuori porta o di viaggi ed inoltre volevo sentirmi sicuro in tutte le stagioni e condizioni della strada. Guido un piccolo crossover compatto, con cerchi da 19" non catenabili, ma ho comunque uno stile di guida abbastanza sportivo. Visto il periodo di grandi restrizioni devo premettere che non ho potuto testare queste gomme come avrei voluto e ci ho percorso pochi chilometri, tra città e qualche breve gita in extraurbano, senza mai vedere la neve ad esempio, quindi non posso dare una valutazione della tenuta su neve e nemmeno dell'usura delle gomme, che si vedrà più avanti. In generale, fin'ora devo dire però che questi pneumatici mi sembrano onesti e fermo restando che non credo si possano paragonare ai marchi premium, stanno facendo bene il loro dovere, soprattutto considerando il prezzo pagato. La tenuta di strada è buona sia su asciutto che su bagnato e continua ad esserlo anche quando si affrontano curve alzando il ritmo, a patto di non esagerare, soprattutto in appoggio. Anche in frenata si comportano bene. Mi è successo di dover affrontare una frenata improvvisa e l'auto si è fermata in poco spazio e senza scomporsi. Il feeling di guida è buono, il rotolamento si sente un po', ma non è eccessivo e pure avendo una spalla da 40, gli pneumatici assorbono bene le sollecitazioni dovute alle asperità della strada. Quanto al consumo di carburante non saprei esprimermi, poichè la mia auto consuma parecchio pur essendo un'ibrida e non saprei dire quanto le gomme possano incidere su questo punto. In complesso trovo che il rapporto qualità/prezzo sia convincente e che valga la pena provarle. Probabilmente le ricomprerei. Resterà solo da capire il comportamento delle gomme con il passare degli anni e dei chilometri.

Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
215 / 60 16 V
MERCEDES-BENZ Vito 110 CDI
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Buon rapporto qualità-prezzo....un po' rumorosi

Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 60 17 V
RENAULT Koleos 2.0 dCi 150 4X4
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Pneumatici perfetti per guida mista: su asfalto (comfort, sicurezza, autostrada, città, extraurbano), su sterrato (campagna, strade forestali di medio impegno), su neve. Risultati ottenuti rapportandoli a pneumatici stagionali (estivi e invernali) top di gamma: asciutto 8/10 (tenuta 8.5/10, stabilità 7.5/10, frenata 8/10); bagnato 8.5/10 (tenuta 9/10, stabilità 8/10, frenata 8.5/10); neve 7.5/10 (tenuta 7.5/10, stabilità 7.5/10, frenata7.5/10); ghiaccio 5/10 (tenuta 4/10, stabilità 6/10, frenata 5/10); fuoristrada fangoso 6.5/10 (tenuta 6.5/10, stabilità 7/10, trazione 6/10); Test effettuato su questo SUV con massa a vuoto di 18 q.li, quindi 20-21qli in ordine di marcia, solo con trazione anteriore. Inserendo la trazione integrale migliora notevelmente, bloccando il differenziale centrale stabile come una Formula 1 e inarrestabile su terreni a scarsa aderenza. Considerare che nella misura 225/60r17 l'impronta a terra reale è di 185mm, e profondità battistrada 8mm al centro. Consumi rilevati a 10000 km: -1mm all'avantreno (7mm.) e -0.6mm al retrotreno (7.4mm). Comparazione effettuata con pneumatici Nokian WR G2 Suv.

Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
215 / 65 16 V
NISSAN X-Trail 2.2 dCi 4X4
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Possibly