EAGLEF1Asymmetric recensioni di pneumatici
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Recensioni dei clienti EAGLEF1Asymmetric
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Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 114 giudizi di prove
Ø 34.730.632 km driven
| 20.04.2009 di Dario | Note 4.02 |
| (15.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
255 / 30 R19 ZR
bmw 330d
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
ottimo pneumatico giusta evoluzione del F1 con eccellenti doti kilometriche.
255 / 30 R19 ZR
bmw 330d
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
ottimo pneumatico giusta evoluzione del F1 con eccellenti doti kilometriche.
| 27.03.2009 di Stefano | Note 4.48 |
| (8.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 45 R17
VW Passat 1.9 TDI Variant
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
225 / 45 R17
VW Passat 1.9 TDI Variant
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
| 08.03.2009 di itat | Note 4.1 |
| (18.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 40 R18 ZR
Ford C-Max
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Possibly
Commento:
Sono rimasto subito molto appagato dal confort, pneumatici silenziosi e considerando la misura, ottimi anche nell’ assorbimento delle asperità. Anche il comportamento sul bagnato, fatta eccezione per l’aquaplaning è eccellente. All'inizio non ero soddisfatto del comportamento sull’asciutto, ho dovuto percorrere molti km prima di abituarmi alle loro reazioni, alla fine però ne sono rimasto entusiasta. Ora dopo 3500Km e a meno di 3 mesi dal montaggio mi sono accorto di una piccola protuberanza - ernia, nel pneumatico anteriore dx, dove termina il battistrada ed inizia la spalla, in questo breve periodo, sono sicuro di non essere mai salito su marciapiedi di non essere mai incappato in buche tali da poter danneggiare un pneumatico di buona qualità, ora sarò costretto ad acquistarne uno nuovo, viaggerò sempre con la costante apprensione di avere un problema a questi pneumatici a causa della loro delicatezza. Mi sembra giusto rivalutare il giudizio che ho dato alle precedenti continental, sport contact 2 che pure meno performanti sotto quasi tutti gli aspetti, sicuramente più robusti e rassicuranti, con le quali ho percorso senza problemi 30.000km. AGGIORNAMENTO RECENSIONE Dopo aver percorso 18.000km devo dire che con qualche mm di battistrada in meno sono ancora silenziosi, mantengono un ottimo comportamento sul bagnato, mentre sull'asciutto sono migliorati sotto tutti i punti di vista.
225 / 40 R18 ZR
Ford C-Max
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Possibly
Commento:
Sono rimasto subito molto appagato dal confort, pneumatici silenziosi e considerando la misura, ottimi anche nell’ assorbimento delle asperità. Anche il comportamento sul bagnato, fatta eccezione per l’aquaplaning è eccellente. All'inizio non ero soddisfatto del comportamento sull’asciutto, ho dovuto percorrere molti km prima di abituarmi alle loro reazioni, alla fine però ne sono rimasto entusiasta. Ora dopo 3500Km e a meno di 3 mesi dal montaggio mi sono accorto di una piccola protuberanza - ernia, nel pneumatico anteriore dx, dove termina il battistrada ed inizia la spalla, in questo breve periodo, sono sicuro di non essere mai salito su marciapiedi di non essere mai incappato in buche tali da poter danneggiare un pneumatico di buona qualità, ora sarò costretto ad acquistarne uno nuovo, viaggerò sempre con la costante apprensione di avere un problema a questi pneumatici a causa della loro delicatezza. Mi sembra giusto rivalutare il giudizio che ho dato alle precedenti continental, sport contact 2 che pure meno performanti sotto quasi tutti gli aspetti, sicuramente più robusti e rassicuranti, con le quali ho percorso senza problemi 30.000km. AGGIORNAMENTO RECENSIONE Dopo aver percorso 18.000km devo dire che con qualche mm di battistrada in meno sono ancora silenziosi, mantengono un ottimo comportamento sul bagnato, mentre sull'asciutto sono migliorati sotto tutti i punti di vista.
| 01.03.2009 di Froujons | Note -0.06 |
| (15.080 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
205 / 55 R16 V
Renault Megane
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way
205 / 55 R16 V
Renault Megane
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way