BlizzakLM001 recensioni di pneumatici
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Pneumatici offroad e 4x4
Recensioni dei clienti BlizzakLM001
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Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 73 giudizi di prove
Ø 5.560.561 km driven
| 26.03.2020 di Simone | Note 4.25 |
| (5.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 45 17 V
VOLKSWAGEN Golf VII 1.6 TDI BlueMotion 4MOTION
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
225 / 45 17 V
VOLKSWAGEN Golf VII 1.6 TDI BlueMotion 4MOTION
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
| 01.04.2020 di Lorenzo | Note 4.98 |
| (21.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
205 / 55 16 H
LANCIA Delta 1.6 Multijet 16V 120
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
È un piacere guidare con questi pneumatici invernali, sono aderenti al fondo stradale e rispondono bene in frenata anche sul bagnato, sulla neve l'ho provato una volta sola e mi sono trovato bene, la macchina corrispondeva ai comandi. Il mio giudizio è sicuramente positivo
205 / 55 16 H
LANCIA Delta 1.6 Multijet 16V 120
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
È un piacere guidare con questi pneumatici invernali, sono aderenti al fondo stradale e rispondono bene in frenata anche sul bagnato, sulla neve l'ho provato una volta sola e mi sono trovato bene, la macchina corrispondeva ai comandi. Il mio giudizio è sicuramente positivo
| 23.04.2020 di Enrico Barbieri | Note 4.63 |
| (13.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 60 R18 H
TOYOTA RAV4 2.5 Hybrid
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Utilizzando uno stile di guida tranquillo, per ottimizzare l'ibrido Toyota, lo pneumatico non si scompone ed effettua bene il suo lavoro. Ho potuto testarlo, su asfalto asciutto, bagnato, bagnato e leggermente viscido e su neve compatta e non ha mai tradito le aspettative (anche se sulla neve non ho fatto grandi esperienze quindi la mia opinione vale fino ad un certo punto). Dal punto di vista dei consumi invece la cosa si fa sentire : l'auto, a parità di condizioni di utilizzo, è passata da 18-19 km/L a 15-16 km/L. Molto probabilmente, visto che si tratta di un'auto full hybrid, una buona parte di questa perdita di rendimento è da imputare alle performance del powertrain ibrido e non alla gomma in sé ma nel complesso è pur sempre un pieno al mese in più (su circa 3000 km/mese)
225 / 60 R18 H
TOYOTA RAV4 2.5 Hybrid
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Utilizzando uno stile di guida tranquillo, per ottimizzare l'ibrido Toyota, lo pneumatico non si scompone ed effettua bene il suo lavoro. Ho potuto testarlo, su asfalto asciutto, bagnato, bagnato e leggermente viscido e su neve compatta e non ha mai tradito le aspettative (anche se sulla neve non ho fatto grandi esperienze quindi la mia opinione vale fino ad un certo punto). Dal punto di vista dei consumi invece la cosa si fa sentire : l'auto, a parità di condizioni di utilizzo, è passata da 18-19 km/L a 15-16 km/L. Molto probabilmente, visto che si tratta di un'auto full hybrid, una buona parte di questa perdita di rendimento è da imputare alle performance del powertrain ibrido e non alla gomma in sé ma nel complesso è pur sempre un pieno al mese in più (su circa 3000 km/mese)
| 04.05.2020 di Andrea | Note 4.78 |
| (0 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità N/A
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
195 / 60 15 T
FORD Fiesta 1.5 TDCi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? N/A
195 / 60 15 T
FORD Fiesta 1.5 TDCi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? N/A