XPriviloTX3 recensioni di pneumatici
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Pneumatici offroad e 4x4
Recensioni dei clienti XPriviloTX3
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Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve N/A |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 6 giudizi di prove
Ø 832.761 km driven
| 04.01.2022 di Damiano Rossato | Note 5 |
| (40.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
215 / 45 ZR17 W
SAAB 9-3 Cabrio 2.0 Turbo
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Acquistati e usati per 40.000 km. Da nuove l'aderenza è ottima sia su bagnato che su asciutto, ottima anche la frenata. Ho notato un'usura regolare sulle 4 gomme e a fine vita (battistrada di circa 2 mm) la tenuta sull'asciutto è rimasta molto buona, idem la frenata e, considerata l'usura, molto buona anche la tenuta sul bagnato (ovviamente con qualche sbavatura e, come sempre sul bagnato, guidando con attenzione). Sul vecchio treno era stata fatta una non perfetta bilanciatura iniziale in quanto, verificato dal mio meccanico, ad una certa velocità la ruota andava in ridondanza (purtroppo avevo fatto 10.000km prima di accorgermi fosse un problema di gomma in quanto il gommista aveva detto che era tutto ok, una volta cambiato il gommista e fatta ribilanciare il problema è sparito). Riacquistate e fatte montare e bilanciare correttamente dal nuovo gommista. Sembrano ottime come il treno precedente. Consigliate.
215 / 45 ZR17 W
SAAB 9-3 Cabrio 2.0 Turbo
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Acquistati e usati per 40.000 km. Da nuove l'aderenza è ottima sia su bagnato che su asciutto, ottima anche la frenata. Ho notato un'usura regolare sulle 4 gomme e a fine vita (battistrada di circa 2 mm) la tenuta sull'asciutto è rimasta molto buona, idem la frenata e, considerata l'usura, molto buona anche la tenuta sul bagnato (ovviamente con qualche sbavatura e, come sempre sul bagnato, guidando con attenzione). Sul vecchio treno era stata fatta una non perfetta bilanciatura iniziale in quanto, verificato dal mio meccanico, ad una certa velocità la ruota andava in ridondanza (purtroppo avevo fatto 10.000km prima di accorgermi fosse un problema di gomma in quanto il gommista aveva detto che era tutto ok, una volta cambiato il gommista e fatta ribilanciare il problema è sparito). Riacquistate e fatte montare e bilanciare correttamente dal nuovo gommista. Sembrano ottime come il treno precedente. Consigliate.
| 09.05.2021 di Franco | Note 4.3 |
| (10.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
265 / 35 ZR18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Inizialmente restio a pneumatici cinesi devo dare un 9 a queste gomme, ho sempre montato gomme top level e questa era per me una scommessa. Nulla da invidiare e silenziosità come nessuna.
265 / 35 ZR18 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Inizialmente restio a pneumatici cinesi devo dare un 9 a queste gomme, ho sempre montato gomme top level e questa era per me una scommessa. Nulla da invidiare e silenziosità come nessuna.