SN3800 recensioni di pneumatici
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Recensioni dei test dei pneumatici estivi
Recensioni dei clienti SN3800
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Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 161 giudizi di prove
Ø 20.405.484 km driven
| 08.10.2013 di | Note 3.2 |
| (10.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
235 / 45 R17 V
BMW 520 Touring E34
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Pneumatico rumoroso a causa del disegno del battistrada e con spalla un pò morbida per essere considerato sportivo. In compenso è decisamente superiore alle aspettative e mi sento di consigliarlo.
235 / 45 R17 V
BMW 520 Touring E34
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
Commento:
Pneumatico rumoroso a causa del disegno del battistrada e con spalla un pò morbida per essere considerato sportivo. In compenso è decisamente superiore alle aspettative e mi sento di consigliarlo.
| 04.10.2013 di Simone | Note 3.1 |
| (10.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 40 R18 ZR
BMW 320
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Ottimo rapporto tra qualità e prezzo, peccato per la rumorosità soprattutto in 4. Non pretendere prestazioni da pneumatici sportivi, si surriscaldano nella guida sportiva e perdono in tenuta. Nella guida normale sono ottimi anche ad alte velocità. Un difetto che ho riscontrato è che nel ripartire dopo soste superiori ai 2 giorni si deforma leggermente e oltre gli 80km/h sembrano sbilanciate ma in un paio di km il problema sparisce.
225 / 40 R18 ZR
BMW 320
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably
Commento:
Ottimo rapporto tra qualità e prezzo, peccato per la rumorosità soprattutto in 4. Non pretendere prestazioni da pneumatici sportivi, si surriscaldano nella guida sportiva e perdono in tenuta. Nella guida normale sono ottimi anche ad alte velocità. Un difetto che ho riscontrato è che nel ripartire dopo soste superiori ai 2 giorni si deforma leggermente e oltre gli 80km/h sembrano sbilanciate ma in un paio di km il problema sparisce.
| 26.09.2013 di Luca Nerozzi | Note 1.7 |
| (30.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 40 R18 ZR
SKODA OCTAVIA Combi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way
225 / 40 R18 ZR
SKODA OCTAVIA Combi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way
| 26.09.2013 di Luca Nerozzi | Note 1.7 |
| (30.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante N/A
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
225 / 40 R18 ZR
SKODA OCTAVIA Combi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way
225 / 40 R18 ZR
SKODA OCTAVIA Combi
Risultato: Acquisteresti di nuovo? No way