SetulaS-RaceRU01 recensioni di pneumatici
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Recensioni dei test dei pneumatici estivi
Recensioni dei clienti SetulaS-RaceRU01
Stabilità sulla strada asciutta Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta Stabilità sulla strada bagnata Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata Stabilità su neve N/A |
Comodità Rumore della gomma (interna) Consumo della gomma Consumo di carburante |
Una media di 118 giudizi di prove
Ø 7.900.664 km driven
30.08.2018 di Alessio | Note 4.2 |
(0 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
18x10.00 / 50 18
Risultato: Acquisteresti di nuovo? N/A
18x10.00 / 50 18
Risultato: Acquisteresti di nuovo? N/A
17.09.2018 di Graziano | Note 3.15 |
(15.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
255 / 30 19
Mercedes-Benz C-Class
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably not
Commento:
La gomma risulta troppo morbida sulle spallette laterali e quindi tende a far perdere l'assetto in curva (si imbarca). L'aderenza è discreta sia sul bagnato che sull'asciutto. La gomma si equilibra difficilmente e tende ad essere un po' rumorosa. Nel globale occorre considerare anche il prezzo, che a mio avviso tiene un buon rapporto tra qualità/prestazioni/prezzo, però non è una gomma per la guida sportiva. Va meglio per chi ha meno esigenze di dinamicità.
255 / 30 19
Mercedes-Benz C-Class
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably not
Commento:
La gomma risulta troppo morbida sulle spallette laterali e quindi tende a far perdere l'assetto in curva (si imbarca). L'aderenza è discreta sia sul bagnato che sull'asciutto. La gomma si equilibra difficilmente e tende ad essere un po' rumorosa. Nel globale occorre considerare anche il prezzo, che a mio avviso tiene un buon rapporto tra qualità/prestazioni/prezzo, però non è una gomma per la guida sportiva. Va meglio per chi ha meno esigenze di dinamicità.
18.09.2018 di Cristian | Note 4.4 |
(20.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
205 / 55 ZR17
Citroën C4 GRAN PICASSO
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
205 / 55 ZR17
Citroën C4 GRAN PICASSO
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Definitely
22.09.2018 di Marco | Note 4 |
(4.000 km driven) |
- Stabilità sulla strada asciutta
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
- Stabilità sulla strada bagnata N/A
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
- Stabilità su neve
- Comodità
- Rumore della gomma (interna)
- Consumo della gomma
- Consumo di carburante
Dimensioni pneumatici e marca del veicolo
18x10.00 / 45 17
Ford Mondeo
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably not
Commento:
Gomme difficili da equilibrare in quanto la carcassa non è regolare, e su due gomme, una non tiene la pressione per lungo tempo.
18x10.00 / 45 17
Ford Mondeo
Risultato: Acquisteresti di nuovo? Probably not
Commento:
Gomme difficili da equilibrare in quanto la carcassa non è regolare, e su due gomme, una non tiene la pressione per lungo tempo.