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    Stabilità sulla strada asciutta
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    26.01.2025diGabriele
    La gomma una volta in temperatura tiene molto bene e da un buon feeling di guida, ho avuto occasione di fare molti passi di montagna e il riscontro è stato molto positivo. Di contro va detto che fino a che non è in temperatura la tenuta è pessima e con il clima freddo (9 gradi circa) e brevi tratti di strada la moto scivola di continuo. Anche sulla segnaletica orizzontale la situazione è simile.
    23.11.2020diDimer Boccardo
    Arrivo dalle Pirelli Diavolo Rosso II,ottime gomme con mescole differenziati e fantastica tenuta sull'asciutto. Dopo varie ricerche e domande ad amici provo Dunlop.Da subito noto un buonissimo feeling,la moto in piega risulta piu' dolce nel seguire lîmpostazione a differenza delle Diavolo che hanno un comportamento un po piu' secco.La tenuta ottima,nei curvoni veloci mi sento a mio agio,stabile ed un ottima sensazione di grip. Anche quando si esagera la gomma e' sincera e rilascia feedback che ti danno la possibilita' di correggere prima di andare oltre il limite,non ti molla all'improvviso insomma. Gomme che consiglio visto le prestazioni ed il prezzo rispetto ad altre piu' pubblicizzate e blasonate. Per me ottime per il touring veloce e qualche divagazione sportiva per un carico di adrenalina.
    24.07.2019diMiki
    Acquistate perchè essendo deluso da marche blasonate ho voluto provare una gomma economica. Soddisfattissimo! La gomma da alla moto una maneggevolezza fantastica, la tenuta è sempre sicura. L'unico difetto se proprio vogliamo è che essendo una gomma dura, digerisce male le strade con poca aderenza (asfalto lucido) e per tenere al massimo devono essere ben calde. le ricomprerò al 110%
    (4)

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    01.11.2015diYale Dioma
    molto simile alle precedenti pilot sporty. Ottimo grip senza bisogno di scaldarsi, sono decisamente gomme che privilegiano un uso tranquillo e rendono in cambio tanti km prima di consumarsi. La tenuta di strada sul bagnato è migliorata, ed il disegno del battistrada riduce la resistenza al rotolamento quando si viaggia dritti (nel centro è liscio). La scoplitura è molto graduale e regolare: questo che significa che non ci sono brutte sorprese mentre la moto aumenta l'angolo di inclinazione. Nota negativa: Made in Thailand. Le gomme francesi sono fatte in Francia, in Tailandia si fanno gomme tailandesi... e questo su Gommadiretto non si legge.
    (1)

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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    25.07.2025diFRANCESCO SERMOSI
    Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
    14.07.2024diLivio
    Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
    05.04.2023dimarco di pietro
    poca sicurezza sul bagnato
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    24.03.2024diFrancesco
    Perfetti
    17.10.2023diJM
    Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
    12.02.2023diPaolo
    Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
    30.01.2021diRuben
    Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    13.01.2022diAlessandro Giori
    Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
    (16)

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    Pilot Street Radial
    Michelin Pilot Street Radial
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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    Metzeler
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    (37)
    Una media di 37 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    08.01.2021diDomenico Laganà
    La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
    08.01.2020diMatteo
    Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
    27.11.2019diMassimo
    Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
    09.11.2019diAlfredo
    dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
    (37)

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    Heidenau
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    Una media di 13 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    17.06.2022diAdriano
    Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
    12.06.2022diNicola
    Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
    06.10.2019diFrankino36
    Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
    04.02.2019diMichele
    Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
    (13)

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    Prezzo di catalogo*  € 120,50
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    Bridgestone T 31 F
    Bridgestone
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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    20.08.2024diAdriano
    Gomme di primo equipaggiamento della moto (rimasta ferma in concessionario 1 anno e 6 mesi). Entrano in temperatura abbastanza velocemente con fondo asciutto. Non si può dire lo stesso se il fondo è bagnato/leggermente sporco. Perenne spinning della posteriore se non perfettamente in temperatura (in condizioni di strada sporca). Molto sensibili alla temperatura e alla pressione. Voto complessivo 4- specialmente se guardiamo il costo
    (2)

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    BT39 F
    Bridgestone BT39 F
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    Michelin Pilot Power 2CT
    Michelin
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    (42)
    Una media di 42 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    25.08.2020diAlberto
    Ottimo compromesso tra usura e tenuta gomma. Sull'asciutto tiene bene, se sollecitata parecchio tende a scivolare, ma per un uso allegro in strada è più che accettabile. Sul bagnato si comporta bene. Ciò percorso 10.000 km con la gomma posteriore e sono stato molto contento. Da 5 anni a questa parte compro sempre questo pneumatico.
    09.02.2020diAlberto Rossetti
    Buon pneumatico, ma quando si scalda cala la tenuta laterale. Buon compromesso tra km percorsi e tenuta
    24.01.2020diRaffaello
    Gomma dal comportamento omogeneo. Progressiva a scendere in piega. Ottima sul bagnato.
    23.10.2015diAlberto
    Consumo limitato del pneumatico. Sull 'asciutto Buona tenuta, ma quando si scalda tanto tende a scivolare . comunque Buon pneumatico per un uso misto tra touring e pieghe
    (42)

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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    01.11.2015diYale Dioma
    molto simile alle precedenti pilot sporty. Ottimo grip senza bisogno di scaldarsi, sono decisamente gomme che privilegiano un uso tranquillo e rendono in cambio tanti km prima di consumarsi. La tenuta di strada sul bagnato è migliorata, ed il disegno del battistrada riduce la resistenza al rotolamento quando si viaggia dritti (nel centro è liscio). La scoplitura è molto graduale e regolare: questo che significa che non ci sono brutte sorprese mentre la moto aumenta l'angolo di inclinazione. Nota negativa: Made in Thailand. Le gomme francesi sono fatte in Francia, in Tailandia si fanno gomme tailandesi... e questo su Gommadiretto non si legge.
    (1)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 128,00
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    Michelin Road Classic
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    02.01.2021dipedemonti paolo
    Provengo da dunlop sportmax qyuindi con le Z8 ho fatto un salto nella sportività e scoperto nuovi limiti della moto. Ottimo pneumatico.
    13.10.2019diRoberto
    Hanno una buona aderenza anche da "fredde", si scaldano subito e l'aderenza è buona anche a 10°C, tengono molto bene in piega ed il feeling è ottimo, non c'è paragone con le dunlop che possedevo prima, unico difetto che tendono a scivolare un pochino d'estate quando le temperature sono sopra i 33°C dell'aria.
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    26.07.2023diNicola
    Pneumatico posteriore ottimo, dot recentissimo (2022). Metzeler una garanzia per la mia rebel 500
    30.07.2022diMarco
    Pneumatico validissimo su moto sport tourer confortevole e valido anche sul bagnato anche se a mio parere il modello Z8 in questo caso era superiore. Ti permette di scendere in piega con grande facilità e non ci sono momenti di minore aderenza grazie alla utilizzazione di mescole differenziate.
    22.12.2021diMartin
    Ottima gomma si asciutto e bagnato, adatta al tipo di moto (BMW f650 st). Ottima aderenza in curva anche con temperature fredde e pioggia. Chiaramente il tutto riferito ad una gomma prettamente stradale e montata su una moto da 50 cv. Per il momento anche il consumo sembra molto buono. Dopo 3 mila km sembrano ancora nuove.
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