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    Shinko
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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, ruota anteriore

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    Anakee 3
    120/70 R19 TT/TL 60V M/C, ruota anteriore

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    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
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    TKC 80 Twinduro
    120/70-19 TL 60Q simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

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    Stabilità sulla strada asciutta
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    11.11.2024difranco
    ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
    26.10.2022didario
    Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
    27.10.2021diPaoloS
    OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
    31.05.2015diDavide
    Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
    (21)

    Reifentest.com

    soltanto  € 133,96
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    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    120/70 R19 TT/TL 60V simbolo M+S, ruota anteriore

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
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    08.08.2023diNicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022diStefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022diEnrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021diCarlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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    Consumo di carburante
    08.08.2023diNicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022diStefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022diEnrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021diCarlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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    Prezzo di catalogo*  € 181,00
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
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    Stabilità su neve
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    13.10.2022diDaniele
    su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
    08.09.2022diMatteo
    Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
    20.05.2022diSimone
    Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
    06.07.2021diLorenzo
    Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
    (24)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 180,00
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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    120/70B19 TT/TL 60H simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, ruota anteriore, gelb

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Prezzo di catalogo*  € 157,00
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    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
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    120/70 R19 TL 60H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
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    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    19.02.2021diMassimo
    Gomma eccezionale soprattutto sull'asciutto: ottimo il grip che si percepisce guidando,moto silenziosa. Unica nota negativa,è che essendo una gomma morbida,dopo circa 5000 km è già parecchio consumata
    (1)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 197,00
    soltanto  € 139,10
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    120/70 R19 TL 60V M/C, Variante E, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (18)
    Una media di 18 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    15.09.2021diFabio
    Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
    04.05.2021diRoberto
    Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
    11.03.2021dimanuel m
    ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
    18.12.2020diEmanuel
    Ottimo feeling subito appena montate
    (18)

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    Prezzo di catalogo*  € 162,50
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    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    120/70 R19 TT/TL 60V M/C, ruota anteriore

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    Stabilità sulla strada asciutta
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    Stabilità sulla strada bagnata
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    Reifentest.com

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    120/70 R19 TL 60V M/C, Variante B, ruota anteriore

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    Enduro

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    120/70 ZR19 TL 60W M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Continental TKC 70
    Continental
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    TKC 70
    120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (28)
    Una media di 28 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    20.10.2024diFranco
    Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
    31.07.2023diGianni Fantinato
    Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
    10.11.2022diMarco Marelli
    Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
    08.10.2022diFranco
    Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
    (28)

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    Prezzo di catalogo*  € 182,00
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    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    120/70 R19 TT/TL 60R V-max = 170km/h, ruota anteriore

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    Prezzo di catalogo*  € 205,50
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    120/70 ZR19 TL 60W ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
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    11.07.2025diLuigi
    Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
    23.10.2022diStefano
    Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
    (3)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 191,00
    soltanto  € 143,70
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    Michelin Anakee Road
    Michelin
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    Anakee Road
    120/70 R19 TL/TT 60W ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Più di 10 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 212,50
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    Più di 10 in magazzino
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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR19 TL (60W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 5 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 195,00
    soltanto  € 144,63
    Solo 5 in magazzino
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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
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    Karoo Street
    120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 8 in magazzino
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    (7)
    Una media di 7 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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    Stabilità su neve
    Comodità
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    21.03.2025diMichele
    Troppo rumoroso
    23.02.2022diALEx CRISMA
    Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
    02.02.2022diMirco
    Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
    29.01.2022diFlavio
    Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
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    24.03.2024diFrancesco
    Perfetti
    17.10.2023diJM
    Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
    12.02.2023diPaolo
    Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
    30.01.2021diRuben
    Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
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    21.03.2025diMichele
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    Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
    02.02.2022diMirco
    Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
    29.01.2022diFlavio
    Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
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    08.06.2019diAntonio
    Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
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    15.07.2024diFabu
    BMW GS 1200 LC. Grande grip, sia su asciutto che bagnato. Ottimo il comfort, sensazione di mescola e carcassa morbide, molto silenziosa, (finalmente !) per una gomma trail, con disegno a grossi tasselli, non ci speravo piú. Sulla durata vedremo piú avanti. Unico problema (già capitato con TKC70) tra 60 e 80 kmh, se lascio il manubrio si innescano sbacchettamenti (la bilanciatura é ok). Ho l'impressione sia dovuto al disegno del battistrada, appena partito a bassissima velocità si avverte un movimento, come se gli intagli seguissero le malformazioni del fondo. O forse, piú semplicemente, mi è capitato un pneumatico difettoso.
    11.12.2022diFabrizio
    Pneumatico rumoroso in curva
    16.04.2020diPaolo
    Meraviglioso, stabilissimo a velocita sostenuta ed efficace in fuoristrada. Fantastico su fondo scivolosi. Ad adesso il migliore pneumatico avuto. Aprilia Pegaso Cube 650
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