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    Maxxis Maxxventure MA-AT
    Maxxis
    Maxxis
    Maxxventure MA-AT
    170/60 R17 TL 72V

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
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    Più di 10 in magazzino
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    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 3 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (18)
    Una media di 18 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 2806635
    15.09.2021 di Fabio
    Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
    04.05.2021 di Roberto
    Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
    11.03.2021 di manuel m
    ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
    18.12.2020 di Emanuel
    Ottimo feeling subito appena montate
    (18)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 208,50
    soltanto  € 156,05
    Solo 3 in magazzino
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    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, simbolo M+S

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 9 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 263,55
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    Solo 9 in magazzino
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    Enduro Trail ADV 2
    170/60 ZR17 TT/TL 72W ruota posteriore, simbolo M+S

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 1 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 190,00
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    Solo 1 in magazzino
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    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 5 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

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    (6)
    Una media di 6 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 705834
    08.06.2019 di Antonio
    Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
    (6)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 182,00
    soltanto  € 159,84
    Solo 5 in magazzino
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    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
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    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 3 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 240,00
    soltanto  € 161,69
    Solo 3 in magazzino
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    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Più di 10 in magazzino
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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 749056
    (1)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 236,00
    soltanto  € 161,86
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    170/60 R17 TL 72H ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Più di 10 in magazzino
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    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 2 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 204,00
    soltanto  € 163,99
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    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 6 in magazzino
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    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1782891
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

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    Prezzo di catalogo*  € 225,50
    soltanto  € 164,93
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    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C, Variante GT

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 6 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 236,00
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    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    170/60 R17 TT/TL 72R ruota posteriore, V-max = 170km/h

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 2 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 261,00
    soltanto  € 166,27
    Solo 2 in magazzino
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    Mitas
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    Enduro Trail XT+
    170/60B17 TT/TL 72T ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 5 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 204,00
    soltanto  € 166,53
    Solo 5 in magazzino
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    Scorpion Rally
    170/60 R17 TL 72T ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 6 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 234,50
    soltanto  € 166,95
    Solo 6 in magazzino
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    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
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    T 32 R
    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 5 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 236,00
    soltanto  € 167,18
    Solo 5 in magazzino
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    170/60B17 TT/TL 72H ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Più di 10 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 204,00
    soltanto  € 167,63
    Più di 10 in magazzino
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    Bridgestone
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    A 41 R
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 749056
    (1)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 243,00
    soltanto  € 168,56
    Più di 10 in magazzino
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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
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    AX 41 R
    170/60B17 TL 72Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 8 in magazzino
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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 52208
    18.01.2023 di Luca Meozzi
    La gomma sull'asfalto ha una grande tenuta e da una grande affidabilità, non pensavo con una gomma tassellata, Ottimo!
    (1)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 234,00
    soltanto  € 168,62
    Solo 8 in magazzino
    Dettagli
    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Più di 10 in magazzino
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    (24)
    Una media di 24 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1108944
    13.10.2022 di Daniele
    su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
    08.09.2022 di Matteo
    Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
    20.05.2022 di Simone
    Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
    06.07.2021 di Lorenzo
    Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
    (24)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 228,00
    soltanto  € 168,85
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 7 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 231,50
    soltanto  € 171,12
    Solo 7 in magazzino
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    Michelin
    Anakee 3
    170/60 R17 TT/TL 72V ruota posteriore, M/C

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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1106560
    (3)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 250,00
    soltanto  € 139,95
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    Dunlop Trailmax Meridian
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Meridian
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 239010
    11.07.2025 di Luigi
    Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
    23.10.2022 di Stefano
    Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
    (3)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 235,00
    soltanto  € 172,01
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    Dettagli
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C, Variante D

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Più di 10 in magazzino
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1782891
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C, Variante U

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    Chilometri guidati 1782891
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

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    Metzeler Karoo 4
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    Karoo 4
    170/60 R17 TL 72T ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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    (1)
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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
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    Metzeler Roadtec 01 SE
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    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

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    Sport con pneumatici radiali

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    Stabilità sulla strada asciutta
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    Chilometri guidati 161598
    09.08.2026 di Alberto
    Sono gomme eccezionali che danno una grande confidenza e una guida rotonda, con moto da circa 150 CV percorrono fino a 10k km
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    Metzeler Tourance Next 2
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    Tourance Next 2
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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