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    Bridgestone T 32 R
    Bridgestone
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    T 32 R
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    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 6 in magazzino
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    Solo 6 in magazzino
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    Enduro

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    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (24)
    Una media di 24 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1121280
    13.10.2022 di Daniele
    su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
    08.09.2022 di Matteo
    Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
    20.05.2022 di Simone
    Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
    06.07.2021 di Lorenzo
    Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
    (24)

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    soltanto  € 168,88
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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
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    170/60B17 TL 72T ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (35)
    Una media di 35 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 4393136
    01.10.2021 di Fausto
    Pneumatico montato da ottobre a aprile ideale x tutti i treffen italiani ed esteri. PS.montato x scommessa al contrario alle basse velocità su terreni con ghiaccio e neve rende tanto tanto di più.
    15.04.2020 di paolo
    Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
    15.04.2020 di paolo
    Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
    13.12.2018 di Massimo
    Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.
    (35)

    Reifentest.com

    soltanto  € 171,07
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    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
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    Angel GT
    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 4 in magazzino
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    Solo 4 in magazzino
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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
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    Scorpion Trail II
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C, Variante U

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    Enduro

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    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1796990
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

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    soltanto  € 172,43
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    AX 41 R
    Bridgestone AX 41 R
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    170/60B17 TL 72Q ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 52208
    18.01.2023 di Luca Meozzi
    La gomma sull'asfalto ha una grande tenuta e da una grande affidabilità, non pensavo con una gomma tassellata, Ottimo!
    (1)

    Reifentest.com

    soltanto  € 172,63
    Solo 8 in magazzino
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    170/60 R17 TL 72T ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 49995
    (1)

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    soltanto  € 173,31
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    Pirelli Scorpion Trail III
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    Scorpion Trail III
    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    soltanto  € 174,13
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    Metzeler Roadtec 01 SE
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    Roadtec 01 SE
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

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    (8)
    Una media di 8 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 161598
    09.08.2026 di Alberto
    Sono gomme eccezionali che danno una grande confidenza e una guida rotonda, con moto da circa 150 CV percorrono fino a 10k km
    (8)

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    soltanto  € 174,95
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    Anakee Adventure
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    Michelin
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    Anakee Adventure
    170/60 R17 TT/TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 768408
    (1)

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    Enduro

    Solo 2 in magazzino
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    170/60B17 TL 72T ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 5 in magazzino
    soltanto  € 175,72
    Solo 5 in magazzino
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    Anakee Wild
    170/60 R17 TT/TL 72R ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Solo 8 in magazzino
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    Sportec M9 RR
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    Metzeler
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    Sportec M9 RR
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 9 in magazzino
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    (14)
    Una media di 14 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 377190
    24.03.2024 di Francesco
    Perfetti
    17.10.2023 di JM
    Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
    12.02.2023 di Paolo
    Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
    30.01.2021 di Ruben
    Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
    (14)

    Reifentest.com

    soltanto  € 181,21
    Solo 9 in magazzino
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    Metzeler Tourance Next 2
    Metzeler
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    Tourance Next 2
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 2 in magazzino
    soltanto  € 181,63
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
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    Touring Force
    170/60 R17 TL 72W ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 425820
    19.02.2020 di Leo
    Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
    (3)

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    soltanto  € 181,82
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    Nuovo
    Michelin Anakee Road
    Michelin
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    Anakee Road
    170/60 R17 TL/TT 72W ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 3 in magazzino
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    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV
    170/60 R17 TT/TL 72V ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 2 in magazzino
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    Continental TKC 70
    Continental
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    TKC 70
    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 8 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (28)
    Una media di 28 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 2466605
    20.10.2024 di Franco
    Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
    31.07.2023 di Gianni Fantinato
    Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
    10.11.2022 di Marco Marelli
    Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
    08.10.2022 di Franco
    Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
    (28)

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    soltanto  € 184,41
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    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

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    Solo 4 in magazzino
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    (8)
    Una media di 8 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 395440
    21.03.2025 di Michele
    Troppo rumoroso
    23.02.2022 di ALEx CRISMA
    Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
    02.02.2022 di Mirco
    Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
    29.01.2022 di Flavio
    Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
    (8)

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    soltanto  € 185,77
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    Scorcher Adventure
    170/60 R17 TL 72V ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

    Solo 2 in magazzino
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    Solo 2 in magazzino
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    Michelin Anakee Road
    Michelin
    Michelin
    Anakee Road
    170/60 R17 TL/TT 72V ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 3 in magazzino
    soltanto  € 187,47
    Solo 3 in magazzino
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (6)
    Una media di 6 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 2470251
    30.12.2021 di Stefano
    Pneumatico anteriore difettoso che creava vibrazioni molto fastidiose dopo i 60km/h
    13.07.2021 di PERCIVALLI GIUSEPPE
    MAI PIU' CONTINENTAL. Ho fatto istallare i pneumatici nuovi dal mio gommista, appena provata la moto ho notato una evidente vibrazione sul manubrio, data sicuramente dalla gomma, visto che con le precedenti la moto era perfetta. Ho esposto il problema al gommista che ha subito riportato il problema al responsabile di zona di Continental. Risposta a loro non interessa il mio problema perchè è un caso isolato quindi non hanno nessuna intenzione di intervenire. Ho pure inviato mail di reclamo alla casa madre senza ricevere mai nemmeno una risposta. Il gommista molto simpaticamente mi ha risposto che lui non si vuole sobbarcare la spesa perchè non lo ritiene un suo problema. Morale della storia ho dovuto acquistare un pneumatico nuovo a mie spese se volevo avere la moto a posto e poterla utilizzare in sicurezza. dopo un'esperienza come questa per me Continental non venderà mai più nemmeno un pneumatico.
    (6)

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    soltanto  € 187,74
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    Mitas Touring Force SP
    Mitas
    Mitas
    Touring Force SP
    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    170/60 R17 TL 72S ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 287907
    15.07.2024 di Giordano Caporaletti
    Ottima in tutto ma la gomma posteriore si consuma veramente in un battibaleno (guida prevalenza strada). Per chi va su strada in prevalenza non e' consigliata. Non la ricomprerei
    17.08.2023 di Enrico
    Consumo elevato al posteriore, vibrazioni al manubrio, trattiene fango
    (3)

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    Michelin Pilot Power
    Michelin
    Michelin
    Pilot Power
    170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (29)
    Una media di 29 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 6235731
    04.06.2019 di Gabriele
    Ho provato le Michelin Pilot Power per il prezzo, e ne sono stato piacevolmente soddisfatto. Le ho usate su un VFR800 fi del '99, una moto con 110cv ma con una coppia di quasi 90Nm. Ho una guida molto aggressiva e guido spesso in tornanti, cercando di spalancare il gas quanto più possibile in uscita di curva. LE Michelin Pilot Power si comportano bene in tutte le circostanze, sono gomme sportive e permettono ottime pieghe in tutta sicurezza e avvisano subito se qualcosa non sta andando come dovrebbe, "telefonano" prima come si dice in gergo, per permettere al guidatore di regolare velocità e traiettoria. Stabilità ottima, ho ancora 2000km davanti ad occhio, e ne ho già fatti sui 4000, su qualsiasi fondo: asciutto, bagnato... lo pneumatico si comporta sempre molto bene anche dai più smanettoni. Ottima la stabilità sul bagnato. La carcassa è abbastanza dura rispetto ad altre gomme provate, ma quando calde permettono di andare davvero forte e in sicurezza, e si scaldano subito, Usate sia d'inverno che d'estate. Il posteriore tende a mangiarsi in fretta se si viaggia in 2 su percorsi un po' troppo in rettilineo ovviamente. Ho iniziato con le pressioni suggerite sul libretto della moto, 2,5 ant e 2,9 post, ma erano troppo dure e si consumavano al centro in maniera imbarazzante, così ho provato a diminuire, anche con parere del gommista a 2,3 ant. e 2,5 post. e la pressione è stata perfetta. Forse il prossim otreno prenderoò il modello identico bimescola, ovvero le 2CT- Ma queste gomme le consiglio a tutti, costano poco e la resa è davvero tante.
    15.08.2014 di mastarnaNon sai mai quando fidarti specialmente con l'anteriore,
    Non sai mai quando fidarti specialmente con l'anteriore,
    04.06.2010 di Alberto Campanella
    La gomma e' produzione 2007, presenta un usura eccessiva nella nella parte centrale. Nonostante i 3 anni di utilizzo, è accettabile la loro elasticita'!
    (29)

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    Sono stati indicati 28 di 102 gli pneumatici
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