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    Michelin Road 6
    Michelin
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    01.09.2025 di Fabio
    Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
    19.12.2023 di Ivan
    Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
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    23.01.2021 di Dario
    Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
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    16.05.2022 di Paolo
    Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
    27.01.2022 di marco
    BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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    Pirelli
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    22.09.2022 di Raffaele
    Pttime gomme, infondono sicurezza nella guida in ogni condizione. Gomma anteriore tende ad essere rumorosa per scalinature nel disegno del battistrada. Fenomeno riscontrato anche nei precedenti set.
    16.12.2018 di Paolo
    Ottima gomma montata su Honda NC 750 cambio automatico, permette una guida brillante in qualsiasi condizione. Ho selezionato Roadtec 01per un uso anche invernale, soddisfatto al 100% anche a bassissime temperature.
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    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
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    13.10.2022 di Daniele
    su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
    08.09.2022 di Matteo
    Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
    20.05.2022 di Simone
    Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
    06.07.2021 di Lorenzo
    Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
    (24)

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    09.02.2024 di Antonio
    Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
    (1)

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    Continental ContiSportAttack 5
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    Pirelli Diablo Rosso IV
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    Angel GT II
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    Pirelli
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    Angel GT II
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    30.03.2026 di Thomas Biondi
    Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
    (4)

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    Dunlop Roadsmart IV SP
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    Continental TKC 80 Twinduro
    Continental
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    TKC 80 Twinduro
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    (21)
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    11.11.2024 di franco
    ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
    26.10.2022 di dario
    Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
    27.10.2021 di PaoloS
    OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
    31.05.2015 di Davide
    Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
    (21)

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    Prezzo di catalogo*  € 244,00
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
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    Dunlop
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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
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    14.08.2026 di Alessandro
    Mi sono trovato molto meglio rispetto alle Mt60 visto che faccio solo strade asfaltate
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    Metzeler
    Metzeler
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    Una media di 2 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    24.01.2021 di Andrea
    Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
    27.12.2018 di Gigi
    Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 292,00
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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
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    Sportec 01 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante M

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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