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    Funzionalità alternativa di ricerca: scegli la capacità minima di velocità che desideri per le tue gomme. Ti mostreremo i pneumatici con capacità di velocità superiori.
     
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    12.04.2026 di Gennaro
    Buon pneumatico,stile di guida tranquillo il mio, lo consiglio
    15.05.2021 di Enrico
    Ottima gomma
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    Stabilità sulla strada asciutta
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    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    10.11.2020 di Luca
    Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
    (1)

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    02.08.2024 di Alessandro Pirola
    La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
    22.11.2022 di Stefania
    Ottimo con guida dinamica
    07.11.2020 di Massimo
    I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
    07.11.2020 di Massimo
    I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
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    31.10.2022 di Paolo
    Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
    06.10.2021 di desmo meme
    gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
    21.08.2013 di Enriko
    Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
    (8)

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    (7)
    Una media di 7 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
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    Stabilità su neve
    Comodità
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    14.06.2024 di pec
    90% guida sport touring statali e poca autostrada 10% in coppia eccellenti in ogni condizione usura un po precoce ma ottimo grip soprattutto se messe alla frusta
    29.04.2014 di Daniele
    Gomma sincera in ogni situazione. Scaldano velocemente e soffrono molto le alte temperature. Un po lente nello scendere in piega. Buon comportamento autostradale (nn spiattellano). Unico problema.... gomma si è leggermente ovalizzata nell'anteriore.
    (7)

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    soltanto  € 172,56
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    Stabilità sulla strada bagnata
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    13.01.2022 di Alessandro Giori
    Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
    (16)

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    13.01.2022 di Alessandro Giori
    Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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    (3)
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    Stabilità sulla strada asciutta
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    Stabilità sulla strada bagnata
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    14.03.2021 di Cristiano
    È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
    24.09.2018 di GIUSEPPE
    Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
    24.09.2018 di GIUSEPPE
    Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
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    Una media di 14 giudizi di prove  N/A
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    24.03.2024 di Francesco
    Perfetti
    17.10.2023 di JM
    Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
    12.02.2023 di Paolo
    Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
    30.01.2021 di Ruben
    Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
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    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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    14.08.2026 di Alessandro
    Mi sono trovato molto meglio rispetto alle Mt60 visto che faccio solo strade asfaltate
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    Sportmax Roadsmart III
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    10.05.2026 di Gianluca Di Cristofaro
    Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
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    22.09.2022 di Raffaele
    Pttime gomme, infondono sicurezza nella guida in ogni condizione. Gomma anteriore tende ad essere rumorosa per scalinature nel disegno del battistrada. Fenomeno riscontrato anche nei precedenti set.
    16.12.2018 di Paolo
    Ottima gomma montata su Honda NC 750 cambio automatico, permette una guida brillante in qualsiasi condizione. Ho selezionato Roadtec 01per un uso anche invernale, soddisfatto al 100% anche a bassissime temperature.
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