Continental TKC 80 Twinduro

- Testato e provato su lunghe percorrenze e in gara.
- Battistrada autopulente.
- Grande stabilità laterale su terreni morbidi.
- Ottimo handling su strada e grande resa chilometrica.
- Di primo equipaggiamento su BMW R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R e Husqvarna 701 Enduro.
- Motociclette corrispondenti
- Recensioni dei clienti
Recensioni dei clienti Continental TKC 80 Twinduro
Una media di 12 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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4.78 di 5Davide - 31.05.2015
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Stabilità sulla strada asciutta5 di 5Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta5 di 5N/AStabilità sulla strada bagnataCaratteristica di frenaggio sulla strada bagnata4 di 5Stabilità su neve5 di 5Comodità5 di 5Rumore della gomma (interna)4 di 5Consumo della gomma5 di 5N/AConsumo di carburante1943 km with gilera rx125 arizona
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4.02 di 5Dal Bello Giorgio - 15.08.2014
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Stabilità sulla strada asciutta5 di 5Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta3 di 5Stabilità sulla strada bagnata5 di 5Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata4 di 5Stabilità su neve3 di 5Comodità3 di 5Rumore della gomma (interna)5 di 5Consumo della gomma3 di 5N/AConsumo di carburante5000 km with Bmzw R1200 GS adventure
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4.39 di 5Federico - 01.12.2012
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Stabilità sulla strada asciutta5 di 5Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta5 di 5Stabilità sulla strada bagnata4 di 5Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata4 di 5Stabilità su neve5 di 5Comodità4 di 5Rumore della gomma (interna)5 di 5Consumo della gomma3 di 5N/AConsumo di carburante11000 km with Bmw R1150gs
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