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    Funzionalità alternativa di ricerca: scegli la capacità minima di velocità che desideri per le tue gomme. Ti mostreremo i pneumatici con capacità di velocità superiori.
     
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    Selezione opzionale: selezionare la capacità portante minima per la quale lo pneumatico deve essere progettato. I risultati della ricerca mostreranno anche pneumatici progettati per una capacità di carico anche superiore.
     

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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    Dunlop Sportsmart MK4
    Dunlop
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    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    S 22 F
    Bridgestone S 22 F
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    Tipo di pneumatico

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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

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    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
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    Enduro

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    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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    Comodità
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    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    08.08.2023diNicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022diStefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022diEnrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021diCarlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 208,00
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    Continental ContiRoadAttack 4
    Continental
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    Sport con pneumatici radiali

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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
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    Una media di 2 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    16.05.2022diPaolo
    Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
    27.01.2022dimarco
    BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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    Continental TKC 70
    Continental
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    TKC 70
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    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    20.10.2024diFranco
    Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
    31.07.2023diGianni Fantinato
    Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
    10.11.2022diMarco Marelli
    Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
    08.10.2022diFranco
    Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
    (28)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 207,00
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    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
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    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
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    Michelin Road 5 GT
    Michelin
    Michelin
    Road 5 GT
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    (4)
    Una media di 4 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    14.03.2021diCristiano
    È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
    24.09.2018diGIUSEPPE
    Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
    24.09.2018diGIUSEPPE
    Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
    (4)

    Reifentest.com

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    Bridgestone S 23 F
    Bridgestone
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    S 23 F
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    Più di 10 in magazzino
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    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, ruota anteriore

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    Più di 10 in magazzino
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (4)
    Una media di 4 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    30.03.2026diThomas Biondi
    Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
    (4)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 225,00
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    Michelin Power GP 2
    Michelin
    Michelin
    Power GP 2
    120/70 R17 TL (58W) ruota anteriore

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    Pneumatici di corsa

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    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 12 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Più di 10 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 250,00
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    120/70 ZR17 TL (58W) Mescola di gomma mezzo, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 3 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 227,00
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    120/70 R17 TL Mescola di gomma SOFT, NHS, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

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    Solo 3 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 239,00
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    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mescola di gomma SOFT, ruota anteriore

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    Pneumatici di corsa

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    Prezzo di catalogo*  € 239,00
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    120/70 R17 TL Mescola di gomma RAIN, NHS, ruota anteriore

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    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Variante B, ruota anteriore

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    Più di 10 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 220,00
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    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

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    Enduro

    Solo 8 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 238,00
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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    Prezzo di catalogo*  € 232,50
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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
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    120/70-17 TL 58T simbolo M+S, M/C

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (35)
    Una media di 35 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    01.10.2021diFausto
    Pneumatico montato da ottobre a aprile ideale x tutti i treffen italiani ed esteri. PS.montato x scommessa al contrario alle basse velocità su terreni con ghiaccio e neve rende tanto tanto di più.
    15.04.2020dipaolo
    Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
    15.04.2020dipaolo
    Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
    13.12.2018diMassimo
    Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.
    (35)

    Reifentest.com

    soltanto  € 177,72
    Solo 2 in magazzino
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    Michelin Anakee Adventure 2
    Michelin
    120/70 R17 TT/TL 58V M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

    Solo 8 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 238,00
    soltanto  € 179,31
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    Bridgestone BT020 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT020 F
    120/70B17 TL 58V M/C, Variante M, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici diagonali

    Solo 4 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 245,00
    soltanto  € 179,60
    Solo 4 in magazzino
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    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (6)
    Una media di 6 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    30.12.2021diStefano
    Pneumatico anteriore difettoso che creava vibrazioni molto fastidiose dopo i 60km/h
    13.07.2021diPERCIVALLI GIUSEPPE
    MAI PIU' CONTINENTAL. Ho fatto istallare i pneumatici nuovi dal mio gommista, appena provata la moto ho notato una evidente vibrazione sul manubrio, data sicuramente dalla gomma, visto che con le precedenti la moto era perfetta. Ho esposto il problema al gommista che ha subito riportato il problema al responsabile di zona di Continental. Risposta a loro non interessa il mio problema perchè è un caso isolato quindi non hanno nessuna intenzione di intervenire. Ho pure inviato mail di reclamo alla casa madre senza ricevere mai nemmeno una risposta. Il gommista molto simpaticamente mi ha risposto che lui non si vuole sobbarcare la spesa perchè non lo ritiene un suo problema. Morale della storia ho dovuto acquistare un pneumatico nuovo a mie spese se volevo avere la moto a posto e poterla utilizzare in sicurezza. dopo un'esperienza come questa per me Continental non venderà mai più nemmeno un pneumatico.
    (6)

    Reifentest.com

    Prezzo di catalogo*  € 224,00
    soltanto  € 180,16
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    Bridgestone S 23 F E
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    S 23 F E
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 3 in magazzino
    Prezzo di catalogo*  € 234,00
    soltanto  € 181,35
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    Bridgestone S 23 F G
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    S 23 F G
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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