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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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    Supersport su strada

    Solo 3 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (8)
    Una media di 8 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 252142
    25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
    Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
    14.07.2024 di Livio
    Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
    05.04.2023 di marco di pietro
    poca sicurezza sul bagnato
    (8)

    Reifentest.com

    soltanto  € 117,39
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    Supersport su strada

    Solo 1 in magazzino
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    Solo 1 in magazzino
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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

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    (31)
    Una media di 31 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1292278
    13.10.2021 di santa
    ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
    06.12.2018 di gabriele
    Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
    06.12.2018 di Gabriele
    Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
    26.01.2010 di Giuseppe Albano
    difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
    (31)

    Reifentest.com

    soltanto  € 144,02
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    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 1 in magazzino
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (13)
    Una media di 13 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1427520
    17.06.2022 di Adriano
    Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
    12.06.2022 di Nicola
    Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
    06.10.2019 di Frankino36
    Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
    04.02.2019 di Michele
    Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
    (13)

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    soltanto  € 129,50
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    Tipo di pneumatico

    Enduro

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    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1796990
    08.08.2023 di Nicola Bernardelli
    La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
    19.07.2022 di Stefano
    Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
    02.02.2022 di Enrico
    Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
    16.11.2021 di Carlo
    Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
    (11)

    Reifentest.com

    soltanto  € 202,08
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    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
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    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 423974
    19.02.2020 di Leo
    Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
    (3)

    Reifentest.com

    soltanto  € 118,81
    Più di 10 in magazzino
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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
    soltanto  € 124,80
    Più di 10 in magazzino
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    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 6 in magazzino
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    (31)
    Una media di 31 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1292278
    13.10.2021 di santa
    ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
    06.12.2018 di gabriele
    Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
    06.12.2018 di Gabriele
    Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
    26.01.2010 di Giuseppe Albano
    difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
    (31)

    Reifentest.com

    soltanto  € 135,40
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    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 1 in magazzino
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    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 6 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 326690
    (3)

    Reifentest.com

    soltanto  € 140,58
    Solo 6 in magazzino
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    Maxxis MA-ST2
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    MA-ST2
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (2)
    Una media di 2 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 89509
    17.07.2020 di William
    Grip buono per i primi km.. superati i 2.000 diventano inadatte ad un uso sportivo. Gomme touring con usura ridicola.. gomma dietro da buttare dopo neanche 4.000 km.. non saprei che dire.. considerando che con le supercorsa usate ho fatto 6.500 km (gomme con mescola molto più morbida e performante)
    (2)

    Reifentest.com

    soltanto  € 141,68
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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 1 in magazzino
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    Diablo Rosso II
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 4 in magazzino
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (37)
    Una media di 37 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1427040
    23.12.2024 di [email protected]
    Gomma mai arrivata Servizio schifoso
    19.12.2021 di giovanni
    Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
    19.12.2021 di giovanni
    Guida sportiva
    23.10.2015 di Manuel lampa
    Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
    (37)

    Reifentest.com

    soltanto  € 145,10
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    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 2 in magazzino
    soltanto  € 150,19
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    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 3 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (1)
    Una media di 1 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 35496
    (1)

    Reifentest.com

    soltanto  € 152,09
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    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
    soltanto  € 155,64
    Più di 10 in magazzino
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    190/55 R17 TL 75W

    Tipo di pneumatico

    Supersport su strada

    Solo 8 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
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    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (8)
    Una media di 8 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 252142
    25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
    Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
    14.07.2024 di Livio
    Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
    05.04.2023 di marco di pietro
    poca sicurezza sul bagnato
    (8)

    Reifentest.com

    soltanto  € 157,42
    Solo 8 in magazzino
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    Touring Force
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    190/55 R17 TL 75W ruota posteriore

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 4 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (3)
    Una media di 3 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 423974
    19.02.2020 di Leo
    Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
    (3)

    Reifentest.com

    soltanto  € 157,62
    Solo 4 in magazzino
    Dettagli
    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Solo 1 in magazzino
    Recensioni dei clienti:
    Valutazione delle recensioni dei clienti

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    (13)
    Una media di 13 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 1997312
    02.08.2024 di Alessandro Pirola
    La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
    22.11.2022 di Stefania
    Ottimo con guida dinamica
    07.11.2020 di Massimo
    I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
    07.11.2020 di Massimo
    I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
    (13)

    Reifentest.com

    soltanto  € 159,96
    Solo 1 in magazzino
    Dettagli
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C, Variante M

    Tipo di pneumatico

    Sport con pneumatici radiali

    Più di 10 in magazzino
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    Valutazione delle recensioni dei clienti

    Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

    (11)
    Una media di 11 giudizi di prove  N/A
    Stabilità sulla strada asciutta
    Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
    Stabilità sulla strada bagnata
    Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
    Stabilità su neve
    Comodità
    Rumore della gomma (interna)
    Consumo della gomma
    Consumo di carburante
    Chilometri guidati 2138262
    01.10.2026 di Guido
    Attiene le promesse fatte dalla fabbrica un ottimo pneumatico da gran turismo.
    02.01.2021 di pedemonti paolo
    Provengo da dunlop sportmax qyuindi con le Z8 ho fatto un salto nella sportività e scoperto nuovi limiti della moto. Ottimo pneumatico.
    13.10.2019 di Roberto
    Hanno una buona aderenza anche da "fredde", si scaldano subito e l'aderenza è buona anche a 10°C, tengono molto bene in piega ed il feeling è ottimo, non c'è paragone con le dunlop che possedevo prima, unico difetto che tendono a scivolare un pochino d'estate quando le temperature sono sopra i 33°C dell'aria.
    (11)

    Reifentest.com

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