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Set 1 ruota anteriore

Pirelli

Scorpion Trail II

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo

Enduro

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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(11)

Una media di 11 giudizi di prove N/A

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati 1796990

08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.

19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.

02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km

16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17

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ruota anteriore

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Set 1 ruota posteriore

Pirelli

Scorpion Trail II

180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Tipo

Enduro

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km

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Angel GT

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, ruota anteriore

Tipo

Sport con pneumatici radiali

ruota anteriore

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Set 2 ruota posteriore

Pirelli

Angel GT II

180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Tipo

Sport con pneumatici radiali

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 4 giudizi di prove N/A

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati 1012854

30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.

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ruota posteriore

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